Ahoj Gife,
podstatné je, jak široké jsou vstupní dveře. Tedy jestli se vejdeš vedle motorky, pokud ji povedeš.
Pokud můstek bude dostatečně široký a pevný ( k té váze motky ještě přidej svou hmotnost ), tak je skoro nejednodušší, nastartovat a opatrně vyjet. To ale předpokládá, že máš motorku opravdu v ,,ruce" . Ještě bych se nechal jistit na každé straně pořádným chlapákem.
Abys na vrcholu. nezůstal viset na spodku motorky, to si snadno změříš.
1) Změř rozvor motorky, tedy středy přední a zadní pneumatiky, v místě styku s vozovkou.
2) Polovičku naměřené vzdálenosti, nanes na každou stranu od vrcholu postaveného můstku. V těchto místech vztyč třeba dva klacky, na kterých bude označena světlost tvé motorky. Tyto značky propoj provázkem a hned na vrcholu můstku uvidíš, jestli Ti to vyjde.

Abys vrchol můstku zbytečně nezvyšoval, můstek nedávej na práh dveří, ale na trámek, který dáš na poslední schod.
Samozřejmě, že u toho měření jsou potřeba tři osoby, na držení a měření.
Nezapomeň, při měření světlosti motorky, ji zatížit svou vahou, pokud na ni pojedeš na ten můstek. Nebo ji na vrcholu odlehčit, tím že si při přejíždění vrcholu můstku stoupneš na můstek.
Dále nezapomeň, že pokud nemáš možnost motorku uvnitř otočit, tak potom celá operace při vyjíždění, bude pozadu !
Přeji hodně úspěchů. Kapitán