Dobrý deň.
odpoví. I stala sa mi vec nevídaná,neslýchaná.Dva kábliky vystupujúce z altíka do regulátora mali roztavené až zhorené krytky konektorov. Vymenil som ich ale pri skušobnom naštartovaní som zistil,že nečujem cvakať palivové čerpallo.Prečítal som opätovne Generálov článok ale stav sa nezmenil. Mašina však štartuje na perši šup a dokonca aj jazdí. V elektroschéme som videl,že čerpallo je ovládané relátkom. Akú funkciu čerpadla relé ovláda to netuším.A teraz to príde:
1. Prečo ohoreli konektory-čo je v háji
2. Čo ovláda relátko palivového čerpadla?
3. Prečo mašina ide aj bez jeho prispenia-žeby stačil samospád? Neverím.
Tak vážení priatelia i priateľky opustite televíznu virtualitu / to je logika čo?/ ,nalejte si dačo fajnovuo a pomáhajte lebo sme si už na to tak akosi za tie slobodné roky zvykli.Zajtra hlásia žubrienky pekné počasie tak to prebehnem a ak to pobeží tak ako to je teraz tak pumpu demontujem.
Hádam stačilo.Tak na SFYŇU a na Vás či na Vás a na SFYŇU sa netrpezlivo teší Dušan Gregor